PP 135: novidades

O Pequeno Príncipe 135 está em fase final de construção. Por isso, estou aproveitando as experiências do protótipo para refinar e  simplificar o processo de montagem.

Em breve aqueles que adquiriram a primeira versão do projeto receberão arquivos atualizados de construção. Se você já está construindo o seu, envie fotos e mais informações sobre como está se saindo, todas estas informações vão ajudar futuros construtores.

A partir do próximo mês, vamos detalhar a construção de mastro, velas e ferragens, além da pintura e acabamento. Por enquanto, veja como ele está ficando…

Bolina basculante lateral

Canoa de Tolda - Rio São Francisco Baixo São Francisco

Canoa de Tolda – Rio São Francisco. Bolina visível, inspiração holandesa evidente

Na tentativa de simplificar ainda mais o PP 135, estou estudando a idéia de bolinas laterais. Comum em barcos holandeses do século XIX, e presente, por exemplo, nas canoas de tolda do rio São Francisco. Bolinas laterais tem duas grandes vantagens: maior profundidade da bolina que fica a sotavento, portanto mais eficiente, e a ausência de caixa de bolina na cabine (espaço mais bem aproveitado na cabine, e mais segurança, pois o rasgo da bolina enfraquece o casco).

Desvantagens existem, a maior delas é a interferência entre os fluxos de água que passam pela bolina e pela linha d´água. Entretanto, o aumento de resistência é mínimo para um veleiro pequeno de cruzeiro. Outra desvantagem seria o trabalho de fazer duas bolinas, entretanto, acho que ainda é mais fácil fazer duas bolinas do que construir uma caixa de bolina segura, com cabos para levantar a bolina passando por dentro da cabine.

Abaixo coloquei uma foto de um veleiro projetado por Phil Bolger, com uma versão modernizada da bolina lateral.

veleiro projetado por Jim Michalak com bolina lateral basculante

veleiro projetado por Jim Michalak com bolina lateral basculante

O projeto da bolina lateral estará disponível para quem adquiriu o projeto do PP 135, e espero poder construi-la para testar no protótipo. Se você acha interessante esta idéia, comente!

PP 135 – últimas novidades

O Pequeno Príncipe 135 está de vento em popa. Manoel está terminando o cockpit e a cabine, e em breve vai fechar a cabine. Durante este processo, fizemos várias melhorias no projeto do PP 135, reduzindo o número de peças, reforçando o casco, e introduzindo algumas novidades, que apresentamos nas fotos abaixo:

Costurando o casco, parte 2

Hoje fechamos o casco do PP 135, terminando a maior parte da costura. Ainda é preciso fazer ajustes na proa, pois é o local onde as chapas de compensado são mais tensionadas, e as braçadeiras de plástico não dão conta, vai ser preciso usar sargentos para manter as peças no lugar.

Em cerca de 5 horas é possível fazer toda a costura do espelho de popa e das laterais. A sequencia ideal de montagem é essa:

  1. fixar as peças intermediárias ao fundo, a partir do meio do barco
  2. costurar toda a extensão da emenda, com cavilhas a cada 2 costuras, para alinhar a chapa (ver fotos)
  3. costurar o espelho de popa
  4. costurar as laterais, da popa a proa, deixando as costuras da proa mais folgadas
  5. fixar a antepara de proa e principal no lugar, com costuras folgadas
  6. costurar a roda de proa, de cima para baixo
  7. se as braçadeiras não aguentarem, use arame de cobre ou sargento para forçar o compensado a encaixar no lugar
  8. aperte as costuras de toda a proa, gradualmente

Veja abaixo a costura do casco:

PP 135 – costurando o casco

O casco do protótipo do PP 135 começa a ganhar forma. Ontem Manuel iniciou a montagem do fundo e placas intermediárias. A costura é feita com auxílio de braçadeiras de plástico e cavilhas. As fotos abaixo foram feitas na tarde do dia 7 de agosto. O casco já começa a tomar forma!

Novos projetos em andamento

interior do Open 30, acomodações mínimas para um veleiro rápido e robusto

interior do Open 30, acomodações mínimas para um veleiro rápido e robusto

Com o projeto PP 135 já à venda e com um protótipo em construção, além de diversos outros barcos em diferentes etapas, estou finalizando a preparação de arquivos para disponbilizar mais 2 projetos no site http://www.projetosdeveleiros.com.br, em breve.

O primeiro é uma lancha projetada para pesca submarina, mas que pode ser utilizada para pesca, e com uma cabine removível se transforma numa lancha de passeio com uma cabine em que duas pessoas podem dormir confortavelmente.

Em breve o plano de estudos deste barco vai estar disponível para download.

O segundo projeto é um veleiro de 30 pés, em aço ou compensado naval, com desenho moderno, voltado para o público que gosta de regatas. Com apenas 3900kg de deslocamento, desenho simlar aos Class 40, e acomodações mínimas (beliches tubulares para até 6, banheiro fechado, navstation, e uma cozinha mínima), é um veleiro rápido e estável (quilha de bulbo retrátil),  e fácil de construir (considerando as dimensões e o material). Muitos podem perguntar para que construir um veleiro cruiser/racer em aço, já que seria mais leve se feito de madeira ou fibra ( construção sanduíche). Mas de todos os materiais, para um veleiro nesta faixa de tamanho, o aço é o que oferece mais rapidez na construção, menor custo, e maior resistência do casco.

Se você quer saber mais sobre estes e outros projetos, entre em contato.

Projeto Pequeno Príncipe – versão 1.1

serie-2

Continuando o trabalho de desenvolvimento do Pequeno Príncipe 135,  uma nova versão está saindo do forno e já estará disponível para quem comprar a partir de julho de 2013. Foram feitas algumas pequenas alterações no tamanho do cockpit e cabine, e o casco foi alterado para reduzir o coeficiente prismático. Com isso se espera um pouco mais de velocidade em orça fechada e com ventos fracos. Além disso, o projeto estrutural foi refeito para reduzir o número de peças, o peso do casco e deslocamento. Estas alterações poderão ser aplicadas na primeira versão também. Quem já comprou o projeto poderá baixar os arquivos na página de downloads do site do PP 135 (projetosdeveleiros.com.br/catalogo).

Se você tem interesse em construir o PP 135, entre em contato!

PP 135 – últimas notícias

A construção do protótipo do PP 135 vai de vento em popa. Manuel, que está construindo seu barco em Florianópolis, já tem praticamente todas as chapas do casco prontas para iniciar a costura. Em breve vamos publicar fotos e vídeos desta etapa.

Por enquanto, novos arquivos estão disponíveis para download no site do PP 135 (apenas para quem tem conta, ou seja, quem já adquiriu o projeto), entre eles uma nova versão do manual de construção (com algumas correções e alterações) e um desenho com o esquema de corte das chapas de compensado, para economizar material.

Outros arquivos serão publicados com frequencia, se você está construindo o PP 135, visite hoje mesmo o link abaixo:

http://projetosdeveleiros.com.br/catalogo/?page_id=190

Se  você ainda está em dúvida se o PP 135 é para você, baixe o plano d eestudos gratuitamente no link abaixo:

http://projetosdeveleiros.com.br/catalogo/?page_id=82

Em breve mais novidades!

Gustavo Dantas

Começa a construção do Pequeno Príncipe 135

Agora é prá valer! Começa a construção do protótipo do Pp 135. A primeira peça foi fabricada dia 10 de junho, uma das placas laterais do casco. A peça foi marcada, cortada e unida com um bloco e resina epóxi em 2 horas e meia.

Se você tem interesse em construir o PP 135, baixe o plano de estudos neste link!

Assim, estima-se um total de 20 horas para cortar todas a peças do casco, longarinas e anteparas necessárias para iniciar a costura.

Veja abaixo algumas fotos:

A sequencia completa de construção está disponível no site www.projetosdeveleiros.com.br/catalogo, para quem já comprou o projeto (precisa ter login e senha).

Acompanhe a construção do protótipo do Pp 135, em breve mais novidades!

Adote um projeto

Estou iniciando esboços para um novo projeto de veleiro que seguirá o lançamento do PP 135.  Trata-se de um veleiro de 6,4m, com pretensões de ser um veleiro para mar aberto, mas com as qualidades do PP 135: simplicidade extrema de construção, boa capacidade de carga, estável, seguro e fácil de velejar, bolina retrátil para encostar na praia e rebocar com facilidade, acomodações para 4 em pernoite, pelo menos, com banheiro fechado.

A construção vai ser em compensado naval Stitch-and-glue (costure e cole), resina epóxi e fibra de vidro. O mobiliário vai ser incorporado a estrutura do casco, o lastro vai ser interno, provavelmente em cimento, possibilidade de armação carangueja ou marconi, e opção de quilha fixa.

Em breve vou publicar esboços deste veleiro. Se você tem interesse neste projeto, entre em contato  no site www.projetosdeveleiros.com.br para saber como você pode participar apoiando a construção do protótipo e o desenvolvimento do projeto.

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