Arquivo mensal: janeiro 2017

Curso de Construção de Barcos em Florianópolis

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Data: 17 a 19 de Fevereiro de 2017

Local: fábrica da Summer Rack, em Biguaçu (Grande Florianópolis)

Em fevereiro teremos uma nova edição do curso de construção de barcos em stitch-and-glue, desta vez na Grande Florianópolis, em Biguaçu (Balneário São Miguel, ao lado da BR 101, acesso facílimo).

Para se inscrever neste curso, clique AQUI.

Durante o curso vamos construir um pequeno barco, um bote de apoio de pouco mais de 2m de comprimento, mas que vai nos permitir experimentar todo o processo de construção Stitch-and-Glue, desde o desenho das peças no compensado, corte, costura com braçadeiras, filetagem e colagem com fibra de vidro, laminação de fibra de vidro no casco, fixação de estruturas e anteparas, entre outras.

O objetivo do curso é dar ao construtor iniciante as ferramentas para que ele encare sem medo a construção de qualquer barco em compensado naval projetado para Stitch-and-glue, de até 26 pés (a partir deste tamanho ainda é possível construir em S&G, mas é preciso conhecer algumas técnicas adicionais).

Além disso, no curso vamos apresentar os materiais usados na construção naval, e como devem ser usados: compensados navais (tipos, espessuras, composição), resinas (resinas, endurecedores, cargas, ferramentas) e fibras (tipos, gramatura, forma de aplicação, características). Além disso, você vai aprender a interpretar um projeto de barco e como transferir um desenho de curvas complexas para o compensado, com precisão, sem necessidade de moldes em escala natural.

Se você pensa em construir um barco, esta é uma oportunidade de ouro. Quer saber como é o curso? Leia mais sobre o curso que realizei em Lins, em dezembro do ano passado, clicando AQUI.

Saiba mais em: www.projetosdeveleiros.com.br

Novo Curso de Construção de Barcos: Florianópolis

Curso de Construção Stitch-and-Glue da Grande Florianópolis

Data: 17, 18 e 19 de Fevereiro

Local: fábrica da Summer Rack, em Biguaçu (SC)

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O próximo curso de construção de barcos em stitch-and-glue vai acontecer em Biguaçu, cidade da Grande Florianópolis (SC), e as inscrições já estão abertas. Para se inscrever, preencha o formulário abaixo. Você receberá um email com as instruções para pagamento e demais informações.

O investimento será de R$400,00, que inclui o material das aulas práticas (compensado, resina, fibras e cargas), além de uma apostila em PDF (enviada após confirmação da inscrição) e o projeto do barco que construiremos no curso, um pequeno barco de apoio, mas que permite aprender os passos principais na construção de qualquer barco em stitch-and-glue.

Mais informações sobre o programa do curso AQUI.

Faça sua pré-inscrição:

Aceita receber informações por whatsapp até a data do curso?(obrigatório)

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Resina epóxi na construção Stitch-and-glue

Neste artigo vou apresentar os dois tipos principais de resinas usadas na construção de barcos Stitch-and-Glue, e como prepará-las e usar cargas e aditivos. Para os fins deste artigo, vou me basear na linha de produtos da Redelease, que apóia nossa iniciativa de cursos, para que vocês tenham uma idéia de como as resinas são utilizadas.

Introdução: resinas e endurecedores

As resinas epoxídicas são termofixos produzidos a partir da reação química entre dois componentes, a resina propriamente dita e um endurecedor, em proporções específicas para cada combinação e fabricante. Os endurecedores definem viscosidade da mistura, tempo de cura, resistência mecânica, tixotropia, etc. Em nosso caso, vamos usar a resina  2004 em todas as aplicações abaixo. Os endurecedores vão ser específicos para cada aplicação, e teremos cargas para adicionar certas propriedades.

Filetagem

A filetagem é uma das primeiras etapas. Consiste em produzir uma área de transição curva entre dois planos do casco, para acomodar a fita de fibra. A resina utilizada é a resina  2004, e o endurecedor é o SQ 3140. Esta combinação também é usada para colagem entre peças de madeira (por exemplo, quilhas e verdugo). A proporção é de 1:1 (uma parte de resina para uma de endurecedor). Após misturar os dois componentes, adiciona-se pó de serra (serragem fina, peneirada) até ter consistência de creme de avelã. A aplicação é feita com espátula de plástico. Após a cura, pode-se lixar para melhorar o acabamento superficial e o assentamento da fibra.

fibrando a parte externa

aplicando fita de fibra de vidro na parte externa do casco – foto Luiz Couto

Laminação e selagem

Para selar a madeira, pré-saturar a madeira antes de aplicar filetes, e para laminar fibra de vidro sobre a madeira, usa-se a resina 2004 com o endurecedor  3154. A proporção é 2:1, duas partes de resina para uma de endurecedor. A combinação é bem fluida, ideal para laminar tecidos de baixa gramatura (até 110g). Para selar, deve-se aplicar várias demãos para evitar o escorrimento. A laminação de fibra, quando a superfície é bem preparada (sem irregularidades) dispensa rolinho tira-bolhas. Uma espátula é suficiente para espalhar a resina sobre a fibra e saturá-la.

Conclusão

A construção Stitch-and-glue oferece a possibilidade de construir barcos leves e eficientes de maneira rápida, com pouquíssimas ferramentas e em espaços reduzidos. Por isso é a técnica ideal para construtores artesanais fazerem seus barcos em casa. No curso de construção Stitch-and-glue construímos um pequeno bote de fundo chato (similar a um Optimist) em 2 dias. Este tempo inclui a marcação das peças e o corte, colagem inicial, filetagem, aplicação de fita de fibra nas emendas, e laminação externa do casco. Em mais dois dias é possível colar as quilhas, verdugo e peças internas. Assim, em uma semana você tem um barquinho pronto. Saiba mais sobre nosso curso aqui. E para adquirir resinas, fibras e outros materiais, visite a loja virtual da Redelease.